実録 ATC

航空の本場アメリカで録音した ATC を公開します。 ATC は、Air traffic control の略で、日本語では航空交通管制です。

舞台は、カリフォルニア州のサクラメント市内にある、Sacramento Executive Airport （KSAC）です。地域有数のジェネアビ飛行場で、単発機からビジネスジェットまでが離着陸し、いつも混雑しています。以前この中にセスナ系の FAA 公認飛行学校があったのですが、私もその卒業生です (^_^)

当時、勉強のため ATC をたくさん録音しました。ここで公開するのは、その内のひとつです。

ここでの ATC は、Tower, Ground, ATIS, FSS などの周波数がありますが、公開するのは、離着陸を管制する Tower (119.5 MHz) です。時間は 15 分間です。初めての方にも聞き易いように、録音状態の一番良い物を選びました。何度も聞き直すのに便利なように、ファイルをダウンロードできる形にしました。

皆さんの中には、将来アメリカで飛行機ライセンスを取るつもりの方も、おられるかも知れません。もし、この ATC を聞き取れなくても落ち込まないでください。基本からきちんと勉強した上で聞き取りの練習をして行けば、徐々に分かるようになります。また、どんなにやっても、常に 100 % 聞き取れるようになる事は難しく、分からない時は "Say again" と聞き返せばよいので大丈夫なんです。

上の 2 枚の写真は、私が撮影した当時の飛行場です。対訳など、参考になりそうな事もいくつか書きました。
航空留学している気分にひたりながらでも、どうぞ、お楽しみください。

ATC 音声ファイル

Windows でしたら、下をクリックすると Media Player が起動して音が出ます。また、右クリックして [対象をファイルに保存] をクリックすると保存できます。

　　 ATC 音声ファイル　　otsuka.mp3　　( 3.5 MB )

　　　※ これを含め、サイト内のコンテンツの無断転載はご遠慮いただいております。

登場する航空機

上から順に登場して来ます。
登録記号の呼び方ですが、2 回目以降は下 3 文字だけを言うようになります。

航空機	呼び方
Cherokee 62W	Cherokee six two Wiskey	出発
Bonanza 4BJ	Bonanza four Bravo Julliett	出発
Cessna 21HC	Cessna two one Hotel Charlie	到着
King Air 0KF	King Air zero Kilo Foxtort	出発
Cherokee 21M	Cherokee two one Mike	到着
North American 6OV	North American six Oh Victor	到着
Cessna 644FM	Cessna six four four Foxtort Mike	出発
Midget Mustang 1KS	Midget Mustang one Kilo Shierra	出発
- - 21H	- - two one Hotel	出発
Cessna 8449U	Cessna eight four four nine Uniform	到着
Twin Cessna 4142G	Twin Cessna four one four two Golf	出発
Cessna 62F	Cessna six two Foxtrot	出発
Cessna 24860	Cessna two four eight six zero	到着
Aero 86B	Aero eight six Bravo	出発
Baron 700NC	Baron seven hundred Novenber Charlie	到着
Helicopter 33TV	Helicopter three three Tango Victor	到着
Bonanza 42T	Bonanza four two Tango	出発
Cessna 65U	Cessna six five Uniform	到着
Cessna 82U	Cessna eight two Uniform	到着

飛行場の案内図

ランウエイや施設の配置図、飛行場要目など

位置通報点

位置を示す固有名詞が二つ出てきます。

Old CHP Academy : ハイウエイパトロール学校の跡、Visual check point
Silver Tank : 銀色の大きなタンクがある所、慣用的に使われている地点名

文字化と対訳

冒頭の 2 分間の部分だけですが、音声を文字に書出し、その意味も付けました。ここを繰り返し聞いて、だんだん耳を慣らして行くと良いと思います。

黄色の欄はタワーの送信で、青色の欄は航空機の送信
（　　　）は、筆者の付けた注釈
" - - "　は聞き取れない部分

音声	意味
Cherokee 62W, cleared for take off.	チェロキー 62W 離陸を許可します。
62W. like left downwind.	62W 了解。レフトダウンウインドからの出発を希望します。
Left downwind departure approved.	レフトダウンウインドからの出発を承認します。
Bonanza 4BJ, taxi into position and hold.	ボナンザ 4BJ 離陸位置へ行って待機してください。
4BJ, taxi into position and hold.	4BJ 了解。離陸位置へ行って待機します。
Cessna 1HC, ident.	セスナ 1HC, アイデント信号を出してください。（トランスポンダーのアイデントボタンを押すと出る。タワーのレーダースクリーン上で位置がわかる）
- 21HC ?	21HC に言ったんでしょうか？
Affirmative, Cessna 21HC ident.	そうです。セスナ 21HC アイデント信号を出してください。
21HC, fly wide left base runway 30, departures.	21HC, ベースレグを広めに取ってください。出発する機がありますので。
21HC, wide left base and coming up - 2.7 right now.	21HC 了解。ベースレグを広めにします。現在 2.7 マイルまで来ました。
Bonanza 4BJ, cleared for take off.	ボナンザ 4BJ 離陸を許可します。
- - -	（復唱したようだが、送信が弱く聞き取れない。タワーの強力無線機では聞き取れているはず）
Who is next ? King Air 0KF, taxi into position and hold.	次はどの機でしょうか？（と言ったものの、すぐに思い出して次を言った）キングエア 0KF 離陸位置へ行って待機してください。
Position and hold, 0KF.	離陸位置へ行って待機、了解。
Cherokee 21M, turn base now, cleared to land.	チェロキー 21M　そこでベース旋回に入ってください。着陸を許可します。
at VOR X	（通信がかぶって、送信の最後の部分だけが聞こえている）
Cherokee 21M, turn base now, cleared to land.	チェロキー 21M　そこでベース旋回に入ってください。着陸を許可します。
- 21M, turning base.	- 21M　ベース旋回に入りました。
Cessna 21HC, No.2, follow the Cherokee right base.	セスナ 21HC あなたは 2 番目の着陸です。ライトベースのチェロキーの後についてください。
21HC, looking, thank you.	21HC 了解。（チェロキーを）探してます。ありがとうございます。（本来は、礼を言う場面ではない）
Sacrament tower, North American 6OV at VOR with X.	サクラメントタワー、ノースアメリカン 6OV です。現在 VOR 上空です。ATIS の X を聞いてあります。
North American 6OV, Executive tower, ident, enter left base runway 30, report 2 mile left base.	ノースアメリカン 6OV、イグゼクティブタワーです。アイデント信号を出してください。ランウエイ 30 のレフトベースに進入してください。ベース２マイルまで来たら報告してください。
6OV, roger.	6OV 了解
King Air 0KF, No.1, 30	キングエア 0KF です。ランウエイ 30 で次の離陸順は私です。（離陸準備できています）
Roger.	了解
King Air 0KF, Runway 30, cleared for take off.	キングエア 0KF、ランウエイ 30 からの離陸を許可します。
- OKF cleared for take off. and straight out.	- OKF 離陸許可了解です。それと、ストレートアウトの出発をお願いします。
Straight out departure approved.	ストレートアウトの出発を承認します。
Executive Tower, Cessna 644FM - 30.	イグゼキュティブ・タワー　セスナ 644FM です、ランウエイ 30 です。
Cessna 664FM, roger, hold short of runway.	セスナ 664FM 了解、ランウエイの手前で待機してください。
Roger, collection 644FM.	了解、644FM に訂正します。（タワーが聞き違えたのだが・・・）
644FM roger, thank you.	644FM 了解、ありがとうございます。
Cherokee - 21M, turning final 30 Sacramento.	チェロキー 21M です。サクラメント（イグゼキュティブ）のランウエイ 30 へのファイナル旋回中です。
Cherokee 21M, cleared to land.	チェロキー 21M 了解、着陸を許可します。
Cessna 21HC, Do you have Cherokee insight, turnning right base ?	セスナ 21HC　ライトベース旋回中のチェロキーが見えますか。（ファイナル旋回中の間違い）
I got it.	見えます。
Thank you.	どうも。
Bonanza 4BJ, turn left heading 250, contact Sacrament Departure.	ボナンザ 4BJ　左へ旋回してヘディングを 250 度にしてください。サクラメント・ディパーチャーとコンタクトしてください。
Roger, 4BJ.	4BJ 了解です。